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【高溫下的堅守】荔玉路:徒步行走20公里,嚴把質量安全關

發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2020-08-13 22:33

    

八月的高溫下荔浦至玉林高速公路的建設者們不懼高溫“烤”驗,徒步行走20公里強化隧道質量安全檢查為打造品質工程沖刺通車目標全力以赴。

811日至12日,荔玉路項目指揮部安全部副部長謝來坤、工程部工程師甘俊壕率設計、監理、施工單位的工作人員,頂著烈日深入施工一線,對平南段和蒙山段開展隧道施工現場質量安全專項檢查,提升荔玉路隧道工程耐久性和使用壽命,強化隧道工程防災減災能力。

 

此時室外溫度36℃,工地上的地面溫度接近50℃。剛剛邁出車門,瀝青路面蒸騰的熱氣撲面而來,檢查組一行瞬間被包裹于熱浪之中,衣服立刻被汗水打濕。

他們采取徒步的方式沿著項目開展檢查,“因為徒步檢查能更全面了解工程質量和安全”,謝來坤說。他們一邊檢查,一邊認真做好記錄,并時不時停下來討論。

烈日當空,為了檢查隧道洞口設計的符合性及安全性,檢查組穿越熱浪滾滾的草叢,爬上十幾米高的山坡,仔細對照工作清單,嚴格檢查施工安全,嚴格把關工程質量。短短兩天,我們的管理人員在隧道施工現場質量安全專項檢查中的往返車程達到了500公里,徒步檢查達20公里,共檢查了鳳興隧道、東秀隧道等10個隧道。針對檢查中發現的部分隧道洞頂回填土或施工不及時、洞頂綠化防護施工滯后、洞頂截水溝堵塞未及時疏通等問題,檢查組一一做好記錄,并反饋回相應的單位及部門,要求限時整改,確保隧道施工質量及安全標準規范。

距離年底通車時間緊、任務重,荔玉路的建設者們在加快建設進度的同時,對質量和安全也絲毫不敢馬虎,每一個流程、每一個工序均嚴格按照標準進行把控,為打造品質示范工程不遺余力。

目前,荔玉路14座隧道中,除特長隧道文圩隧道外,均已實現貫通。

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