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【交投先鋒+攻堅突破】交投集團10個公路籌備項目全部完成施工圖設計階段外業驗收

發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2020-08-08 16:03

    

87日,天峨經鳳山至巴馬高速公路順利通過施工圖設計外業勘測及地質勘查專項驗收。至此,廣西交通投資集團巴馬至田東、平塘至天峨等8個高速公路項目和龍門大橋、大風江大橋2個跨海大橋項目,共10個項目全部完成施工圖外業驗收! 

按照集團公司的布署要求,高投公司及籌備項目齊心協力,推動前期工作“加速度”:從629日至87日,不到40天便完成了10個項目的施工圖外業驗收,距離實質性開工建設又邁進了一步。

為克服沿線地勢復雜、敏感點多等難題,籌備組充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,成立了“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”,黨員帶頭亮身份,沖鋒在項目建設“最難點”。

通過開展前期工作指南、地質勘察專項管理、標準化設計要求培訓等,推動前期工作程序化、標準化、規范化,提升勘察設計管理水平。

創新開展項目施工圖設計“四邊”管理模式,即“邊勘察、邊設計、邊檢查、邊驗收”,確保各項目優質高效完成施工圖勘察設計工作。

強化外業進度管理,開展外業勘測及地質勘察專項檢查,把控地質勘察進度和質量。

強化內業進度管理,采取日報+周報+月報制,確保高效、高質量完成各項工作任務。

上下聯動,加強各階段經濟指標審查、標準化審查、問題清單審查,監督落實自檢自查,消除以往設計和實施通病,提高設計文件質量?;I備項目開展設計審查80余次,短期內實現各級設計審查程序無縫銜接。

組織召開籌備項目建設策劃討論會,切實做好策劃引領,深化頂層設計,全面提升高速公路項目建設品質。

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