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陳武到廣西交投集團聽取重大交通基礎設施建設情況匯報并主持召開龍門大橋、大風江大橋建設工作推進會

發布者:辦公室 發布時間:2020-05-15 10:31

  


514日,自治區主席陳武到廣西交通投資集團聽取重大交通基礎設施建設情況匯報,并主持召開龍門大橋、大風江大橋建設工作推進會,強調要充分發揮投資特別是交通基礎設施投資在穩增長中的關鍵作用,按照問題導向加快推進“兩橋”項目建設,確保盡快開工、早日建成發揮作用。自治區副主席費志榮、周紅波,自治區政府秘書長黃洲,以及北海市、欽州市人民政府,自治區發展改革委、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、交通運輸廳、北部灣辦、林業局、海洋局負責同志,廣西交通投資集團領導班子成員參加會議。集團公司黨委書記、董事長周文匯報了集團公司發展和龍門大橋、大風江大橋項目建設情況。

龍門大橋、大風江大橋是北欽防一體化重大基礎設施支撐項目,也是廣西濱海公路“卡點”工程。其中,龍門大橋位于欽州境內,全長7.6公里,是我區規劃建設的第一長跨海大橋,計劃9月底開工建設;大風江大橋位于欽州和北海境內,全長5公里,可滿足500噸級海輪通航要求,計劃10月底開工建設。今年1月,自治區黨委、政府決定全面重啟這兩個項目,并提出爭取用3年半左右時間實現建成通車目標。陳武認真聽取“兩橋”項目建設總體情況和下一步工作的匯報,組織與會相關部門主要負責同志研究解決項目建設存在的困難和問題。他指出,推進龍門大橋、大風江大橋建設是自治區黨委、政府著眼于加快推進西部陸海新通道建設、打通北欽防一體化“卡點”、推動北部灣經濟區高質量發展作出的一項重要部署,屬自治區重大交通基礎設施項目。各有關市和相關部門要統一認識、壓實責任,進一步完善“兩橋”項目建設工作方案,按照目標導向倒排工期,明確時間表、路線圖,全力以赴加快推進前期工作,確保盡快開工、早日建成,同時要堅持生態優先理念,在項目設計和施工過程中決不能破壞北部灣良好的生態環境。

陳武強調,近年來,我區高速公路通車里程突破6000公里,高鐵運營里程突破1700公里,甩掉了全國“交通末梢”的帽子。但與服務國家戰略、推動高質量發展要求相比,我區交通基礎設施仍是突出短板。特別是今年以來,受新冠肺炎疫情沖擊,我區經濟下行壓力持續加大,要對沖疫情影響,必須發揮好投資特別是交通基礎設施投資在穩增長中的關鍵作用。今年3月,我區啟動實施“五網”建設三年大會戰,其中,把交通網建設擺在“五網”建設的突出位置。廣西交投集團是我區交通建設的主力軍,要全面落實“五網”建設大會戰部署,進一步強化擔當作為、深化改革創新,充分發揮在我區擴投資、穩增長中的作用,扎實推進高速公路、鐵路項目建設,確保全面完成今年自治區下達的交通建設任務。各相關部門要強化協同配合,做好服務保障,切實解決交通基礎設施項目建設面臨的融資、土地、不動產確權登記等問題,打通制約項目建設的“腸梗阻”,全力做好“六穩”工作、落實“六?!比蝿?,服務全區經濟高質量發展。


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